Leistungseinbruch oder ist das Auto im Fahrbetrieb in den Notlauf-Modus gegangen? Die Ursache ist oft ein defektes Stellventil für den Ladedruck, auch bekannt als Unterdruck-Magnetventil (Alipainesolenoidi).
Dieses hochwertige Steuer-/Regelventil stellt die Ladedruckregelung Ihres Autos wieder in den ursprünglichen Zustand zurück. Das Ventil steuert die Funktion des Turbolader-Hub-/Wastegates oder der VNT-Schaufeln, und der Austausch ist eine günstige und schnelle Möglichkeit, die häufigsten Ladedruck-bezogenen Fehlercodes sowie Probleme mit dem Limp Mode bei vielen Mercedes-Benz-Modellen zu beheben.
Entspricht OEM-Teilenummern: A0101531328, A0081535428, A0001531800, 0001531800, 0081535428, 0101531328
Entspricht Pierburg- / Zubehör-Teilenummern: 7.00782.05, 7.00782.10, 7.00782.11.0, 7.00782.19, 70078205, 700782050, 70078211, 700782110
Kompatibel u. a. mit folgenden Karosseriemodellen:
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A- und B-Klasse: W176, W246
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C-, E- und S-Klasse: W212 (z. B. E500), W221
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SUVs und Sportwagen: ML W166, G-Klasse W463, CLS W218 (z. B. CLS500), SL R231, AMG GT
(Prüfen Sie bitte immer die Teilenummer Ihres alten Ventils, bevor Sie bestellen, um 100 % Passgenauigkeit sicherzustellen.)
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